信號燈立杆作爲交通設施的關鍵組成部分,其選擇需綜合考慮安全性、耐久性、環境適應性及成本效益。以下是信號燈立杆廠家介紹的選擇信號燈立杆時需注意的細節,涵盖設計、材質、安裝及維護等多個方面:
一、材質選擇細節
1. 耐腐蝕性
- 沿海/高濕度地區:優先選擇不鏽鋼(316L)或玻璃鋼(FRP),避免镀鋅鋼管因鹽霧腐蝕導致壽命縮短。
- 工業汙染區:镀鋅鋼管需搭配環氧富鋅底漆+聚氨酯面漆,或直接選用玻璃鋼,防止酸堿腐蝕。
- 幹燥內陸地區:普通熱镀鋅鋼管即可滿足需求,成本更低。

2. 強度與重量平衡
- 風力等級:根據當地風速設計立杆壁厚(如沿海地區需≥5mm),或采用錐形杆減少風阻。
- 重量優化:鋁合金立杆重量僅爲鋼的1/3,適合高架橋或需要人工安裝的場景,但需確保截面模量滿足抗彎要求。
3. 特殊材質應用
- 智能交通設備:選用玻璃鋼或鋁合金,避免金屬材質對電磁信號的幹擾(如雷達檢測器)。
- 臨時信號燈:PVC或HDPE塑料立杆可快速部署,但需設置警示標志防止碰撞。
二、結構設計細節
1. 杆體形狀與尺寸
- 錐形杆:上細下粗設計,抗風能力更強,且視覺上更顯修長美觀。
- 等徑杆:加工簡單,成本低,適合低風速區域。
- 高度計算:立杆高度=信號燈低點離地高度(通常≥5.5m)+懸臂長度,確保駕駛員在100m外清晰可見。
2. 懸臂與横臂設計
- 懸臂長度:根據路口寬度確定,一般不超過12m,過長需增加中間支撐。
- 横臂角度:與立杆夾角宜爲15°~30°,避免信號燈背光反射影響可視性。
- 防晃動設計:懸臂末端加裝配重塊或采用桁架結構,減少車輛通過時的振動。
3. 預埋與基礎設計
- 地質條件:軟土地基需采用鋼筋混凝土擴大基礎,凍土區基礎埋深應超過凍土層。
- 抗拔力計算:基礎尺寸需滿足立杆抗傾覆要求(通常按風速30m/s設計)。
- 防盜設計:地腳螺栓外露部分加裝防護罩,或采用防盜螺母。
三、環境適應性細節
1. 溫度與熱脹冷縮
- 高溫地區:鋁合金立杆需預留伸縮縫,防止因熱膨脹導致變形。
- 低溫地區:玻璃鋼立杆需選擇耐低溫樹脂(如鄰苯型不飽和聚酯),避免脆化。
2. 防雷與接地
- 獨立立杆:頂部需安裝避雷針,接地電阻≤10Ω。
- 共用燈杆:與路燈系統共用接地極,確保電氣安全。
3. 防撞與警示
- 防撞護欄:立杆底部1.5m範圍內加裝鋼管護套,減少車輛碰撞損傷。
- 反光標識:杆體粘貼Ⅲ類反光膜,夜間可視距離≥200m。
四、安裝與維護細節
1. 施工規範
- 垂直度偏差:立杆安裝後傾斜度≤0.5%,懸臂水平度偏差≤1%。
- 螺栓緊固:采用扭矩扳手按設計值(如M20螺栓扭矩≥320N·m)分兩次緊固。
2. 電氣安全
- 線纜保護:穿镀鋅鋼管或PVC管敷設,避免直接埋地導致老化。
- 防水處理:杆體底部接線口采用矽膠密封圈,防水等級≥IP65。
3. 定期檢查
- 外觀檢查:每季度檢查杆體鏽蝕、裂紋及連接件松動情況。
- 垂直度複測:每年用經緯儀檢測立杆傾斜度,超標時及時校正。
- 防腐維護:镀鋅層破損處及時補塗富鋅漆,不鏽鋼杆體定期清潔防止汙垢堆積。
五、成本與全生命周期管理
1. 初始投資 vs 長時間成本
- 不鏽鋼立杆:初期成本高,但30年免維護,全生命周期成本低于镀鋅鋼管(需每5年防腐處理)。
- 玻璃鋼立杆:適合腐蝕性環境,但需評估紫外線老化對壽命的影響(通常≥20年)。
2. 模塊化設計
- 采用可拆卸式懸臂和燈頭,便于後期升級智能交通設備(如電子警察、車路協同終端)。
六、合規性與標准化
1. 遵循規範
- 符合《道路交通信號燈設置與安裝規範》(GB 14886)及地方標准(如《上海市交通信號燈設施技術規程》)。
- 通過3C認證或交通部交通工程现有產品檢測,確保質量可靠。
2. 定制化需求
- 特殊場景(如隧道、橋梁)需提供風洞試驗報告或有限元分析(FEA)驗證結構安全性。
通過精細化設計、材質優化及全生命周期管理,可顯著提升信號燈立杆的可靠性和經濟性,爲交通安全提供堅實保障。


河南合力智造設備有限責任公司
電 話:0371-55189280
郵 箱:1622309173@qq.com
公司網址:www.hnheli.cn
地 址:鄭州市中牟縣姚家鎮翰林南路東、緯三路南廠房